LUNDI 27 NOVEMBRE
BOUZEDJAR
Une coordination pour la sécurité dans le port
Le port de Bouzedjar connaît-il des cas d’insécurité ces deniers temps ? L’entreprise de gestion du port de pêche de Bouzedjar dont le siège social se trouve à Oran, éprouve-t-elle des difficultés pour larguer certaines contraintes d’ordre organisationnel allant dans le sens d’améliorer les conditions de travail de l’ensemble des activités portuaires ? Des élus de l’APW, relevant de la commission de l’agriculture, de la pêche et des ressources halieutiques, ont, à l’issue de plaintes, visité ces derniers jours le port de Bouzedjar pour s’enquérir de la situation qui y prévaut et voir de quelle manière il faut intervenir pour apporter des améliorations afférentes à cette affaire.
Selon des membres de la commission de l’APW qui se sont entretenus avec des marins et autres gens relevant de structures exerçant au niveau du port, il a été recensé plusieurs vols de matériel et équipements d’embarcations. En pareille situation, les prérogatives de l’ensemble des partenaires de l’environnement du port se chevauchent, étant donné que ces acteurs dépendent de plusieurs départements ministériels et la question sécuritaire est vue selon l’activité de chaque département d’une manière assez restrictive. De l’avis de tous, une police des frontières s’impose impérativement.
Joint par téléphone, le directeur général de l’EGPP d’Oran, en l’occurrence Monsieur Trari Tani, précise que la tâche numéro une à laquelle s’attelle son entreprise «est de recenser et identifier les gens du port pour les sécuriser et les sédentariser dans leur fonction. Pour cela, on a exigé des dossiers des marins pour leur établir des cartes d’accès.
Ce travail nécessite une collaboration des armateurs. S’agissant de certains désagréments causés de temps à autre, au niveau de la pêcherie (partie du quai), le DG de l’EGPP d’Oran souligne «qu’il faut respecter le plan d’occupation du domaine public portuaire qui définit les conditions d’amarrage, l’étude étant finalisée le 15 mars 2006 par le LEM et approuvée par les départements ministériels des Travaux publics, de la Pêche et des Ressources halieutiques et de l’Aquaculture, et des Transports». Selon notre interlocuteur, «le respect du plan d’amarrage passe inévitablement par une parfaite coordination entre l’ensemble des acteurs exerçant au niveau du port». S’agissant de la mise en oeuvre d’une PAF au port de Bouzedjar, Monsieur Trari Tani a précisé que le port nécessite toutes les administrations en relation avec les activités existantes en horizontal, pour répondre aux exigences des textes en matière de sûreté, de sécurité industrielle, d’exploitation et de préservation de l’environnement». Il reconnaît que des individus étrangers au port se sont introduits de nuit et ont essayé de briser les serrures des cases pêcheurs, mais sans préciser s’il y avait des vols d’équipements et de matériels.
(Source: Quotidien d'Oran)
_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-